將氧和氮在吸附塔中進(jìn)行分離,使得空氣中的氧氣停留在碳分子篩中,氮?dú)鈩t流出吸附塔進(jìn)入氮?dú)鈨?chǔ)罐,再經(jīng)過(guò)濾輸出。當(dāng)碳分子篩中所吸附的氧氣飽和后,壓縮空氣被切換進(jìn)入另一只吸附塔進(jìn)行同樣的吸附工作,吸附飽和的吸附塔則進(jìn)行解吸。在橡膠輪胎行業(yè)中,制氮機(jī)適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過(guò)程中的氮?dú)獗Wo(hù)、成型等領(lǐng)域;也可給汽車輪胎充氮,延長(zhǎng)輪胎使用壽命,降低噪音。設(shè)備間的管路連接按設(shè)備就位后的實(shí)際情況而定,推薦管路連接由用戶根據(jù)需要制作。所有管路好采用硬連接方式(螺紋連接或焊接),由人員施工,避免發(fā)生泄漏現(xiàn)象。
各設(shè)備一般沿廠房墻面布置??諌簷C(jī)、冷干機(jī)應(yīng)放在上風(fēng)口或通風(fēng)良好的地方,如果空壓機(jī)后沒(méi)有空氣儲(chǔ)罐,則空壓機(jī)與冷干機(jī)之間的距離應(yīng)盡可能大一些,二者之間的管路長(zhǎng)度盡可能長(zhǎng)一些,以利通過(guò)大氣環(huán)境降低壓縮空氣溫度。制氮機(jī)各設(shè)備布置順序按工藝流程連接布置。用戶需要提前提出設(shè)備安裝廠房尺寸圖和空氣進(jìn)口、成品氮?dú)獬隹谖恢?,根?jù)實(shí)際場(chǎng)地條件規(guī)劃整套制氮機(jī)設(shè)備布置連接示意圖。 應(yīng)選用顆粒均勻、硬度高、運(yùn)用壽命長(zhǎng)以氮?dú)猱a(chǎn)值長(zhǎng)處,當(dāng)運(yùn)用若干年后,只需互換碳分子篩就可持續(xù)運(yùn)用。在制氮機(jī)的描繪也很有考究的。
碳分子篩:它是PSA制氮機(jī)的中心和要害。制氮技能上需求碳分子篩強(qiáng)度好、產(chǎn)氮率高、氮?dú)獾募兌扰c回收率大。固然,碳分子篩的質(zhì)量和功能是要害,但是在碳分子篩的選用上也很有考究。調(diào)節(jié)氧分析儀進(jìn)行取樣并將減壓閥壓力調(diào)節(jié)到 1.0bar ,調(diào)節(jié)取樣流量計(jì),將氣量調(diào)至在 1 左右即可,注意采樣氣量不宜過(guò)大 。開始檢測(cè)氮?dú)饧兌?。設(shè)備間的管路連接按設(shè)備就位后的實(shí)際情況而定,推薦管路連接由用戶根據(jù)需要制作。所有管路好采用硬連接方式(螺紋連接或焊接),由人員施工,避免發(fā)生泄漏現(xiàn)象。
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