采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。當(dāng)空壓機(jī)出口壓力達(dá)到設(shè)定值上,通過(guò)油壓分路閥關(guān)閉進(jìn)氣口,同時(shí)打開內(nèi)循環(huán)管路,作自循環(huán)運(yùn)行。此時(shí)用氣單位繼續(xù)用氣。變頻式空壓機(jī)是根據(jù)用氣量的大小自動(dòng)改變主機(jī)轉(zhuǎn)速,來(lái)反應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力;當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時(shí);此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會(huì)大于系統(tǒng)消耗量。
由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性,所以,只能按大需求來(lái)決定電動(dòng)機(jī)的容量,故設(shè)計(jì)容量一般偏大。通過(guò)實(shí)際應(yīng)用可以直觀的看出在流量變化時(shí)只要對(duì)轉(zhuǎn)速(頻率)稍作改變就會(huì)使軸功率有更大程度上的改變,就因有此特點(diǎn)使得變頻調(diào)速(節(jié)能)方式成為一種趨勢(shì)并且不斷深入的應(yīng)用于各行業(yè)及其各種調(diào)整領(lǐng)域。變頻式空壓機(jī)是根據(jù)用氣量的大小自動(dòng)改變主機(jī)轉(zhuǎn)速,來(lái)反應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力;當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時(shí);此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會(huì)大于系統(tǒng)消耗量。
空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。雙極永磁變頻空壓機(jī)——自2014年后發(fā)展的新型節(jié)能產(chǎn)品,結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù),具有很高的節(jié)能效率。DTC控制屏是空壓機(jī)的“大腦”,各類現(xiàn)場(chǎng)傳感器的數(shù)值,終匯總至DTC控制屏,在DTC控制屏上顯示各類運(yùn)行參數(shù),并監(jiān)視空壓機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)某些參數(shù)超出允許范圍時(shí),DTC會(huì)發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警或自動(dòng)使空壓機(jī)停機(jī)。
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